根据我省《西部经济隆起带发展规划》,我省将积极争取建设鲁南客运专线。据了解,鲁南客运专线从京沪高铁上的曲阜东站起,向东途经临沂、日照,并将与规划中的青连高铁相接,沟通京沪高铁和沿海高铁,服务鲁南经济。该项目长度约230公里,其中临沂市境内113公里,设计时速300公里,该线建成后将接入京沪高铁线路。 鲁南客专将通郑州 对接京沪、京广高铁 　　

早在2012年7月,临沂、日照、济宁三市政府就曾联合行文上报省政府,申请规划建设日照—临沂—曲阜铁路客运专线。去年9月初,省政府根据省发改委建议,同意以省投资为主建设鲁南客运专线,要求不但要建设而且要加快推进速度。 　　

根据省政府的安排,去年10月24日,省发改委在日照召开了临沂、日照、济宁、莱芜四市铁路建设座谈会,确定由省发改委委托铁道部天津三院编制项目预可研报告和选线方案,并争取项目通过“十二五”铁路规划修编纳入国家铁路建设规划。 　　

2014年8月,首期曲阜至临沂高铁已纳入国家“十二五”铁路规划修编方案,这预示着高铁将串联起日照、临沂、济宁等“西部经济隆起带”上的城市,并与京沪高铁实现对接。届时,鲁南客运专线建成后,临沂到北京、上海将进入“3小时时代”,临沂、日照等地通高铁的梦想正在逐步照进现实。 　　

据记者了解,未来的鲁南客运专线将不只连通曲阜、临沂、日照,根据我省《西部经济隆起带发展规划》,我省还将规划建设曲阜经济宁、菏泽至兰考、郑州客运专线,继续向西与京广高铁实现对接。